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路劲(01098)前9个月销售同比增长25.1%至348.5亿元丽新发展(00488)年度公司拥有人应占溢利同比增11.7%至48.43亿港元 末期息每股10.8港仙丽新国际(00191)年度股东应占溢利增8.96%至27.97亿港元 每股派7.4港仙

不过，大众汽车中国CEO冯思翰（Stephan Wollenstein）在近日广州车展期间表示，尽管可能不及以往那般迅猛，但仍旧看好新能源汽车市场会在2020年继续增长。该公司规划将在2025年前推出30款在国内生产的新能源汽车，并完成新能源汽车在整体产品组合中占比超过35%的目标。为此，大众将在2019年年底推出14款全新的新能源汽车，并希望能够在2025年实现在中国150万辆新能源汽车的销量，到2028年集团一半以上的新能源汽车销量来自中国市场。

（中新经纬APP）责任编辑：赵子牛尽管中国新能源汽车市场已连续数月低迷，仍有企业长期看好这一市场并积极布局。近日第十七届广州国际汽车展会期间，在车展首发新车数量有所减少的情况下，新能源汽车展出数为182辆，相比去年的150辆增加超过两成。另据第三方检测认证机构TÜV南德意志集团（下文简称“TÜV南德”）日前接受21世纪经济报道采访介绍，该公司本月启用了其常州新能源汽车检测实验室，也就是南德新能源汽车（江苏）有限公司。这是该公司继德国、加拿大之外全球第3个覆盖单体、模组、系统全检测项目的实验室，也是其全球投资金额最大的动力电池检测基地。同时，TÜV南德广州实验室也已部分投入运营，并预计将在2020年第二季度正式开业。

稳步上行，化身白马近11年来股价稳步上涨372%，电讯盈科俨然一副白马股的样子。智通财经了解到，公司总部位于香港，业务涉及电讯、媒体、信息科技服务方案、物业发展及投资等，其中最核心赚钱的业务就是电讯。目前公司持有香港电讯信托与香港电讯有限公司大部分股权，而香港电讯正是香港首屈一指的电讯服务供货商及领先的固网、宽带及流动通讯服务营运商。

经验告诉我们，老龄化国家中的企业更容易具有老龄化的员工结构，即，企业内部高级、重要的岗位往往被资历高的老龄员工占据。随着人口增速的放缓，老龄化程度将越发严重，年轻劳动者的比例越少。研究者表示，老龄化的员工结构意味着，在其他条件相同的情况下，年轻人需要花更长的时间才能在公司被晋升到对积累创业所需业界经验有利的职位，人力资本积累缓慢。进而，老龄化的人口结构降低了所有年龄段的创业倾向与比例，研究者们称之为“阻挡效应”（The Rank Effect）。这一效应建立了社会人口结构对于个体创业行为的影响途径，是一个全新的、人口经济研究视角。

北京、上海的上述测算结果，反映出中国住房供需匹配状况在城市间的巨大差异性，人口净流入城市的住房稀缺性可能显著高于全国水平。对于此类城市，政策端有必要大力增加住房有效供应，否则房价在供需机制作用下的上涨压力将持续积压，当前作用于需求端的非市场化行政调控手段也将愈发难以退出。