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二是在与优步的合作中，SharedStreets将建立首个免费的车辆行驶速度全球数据库。通过这些关键数据，市政部门可以确定驾驶员在街道上的确切位置，以及该驾驶员是超速驾驶还是危险驾驶，以便他们可以重新规划不合理的交通设计，挽救生命。优步将这一功能包含在其开源的Kepler.gl工具中，为各个城市提供创新的数据可视化和信息共享新工具。Lyft也将紧接着发布他们自己的城市速度数据库。

亦有分析人士认为，美国当局的上述做法只是中美贸易摩擦具象化的开始，相关科技股闪崩体现了市场忧虑情绪。“贸易摩擦对中兴（通讯）的影响可以视为海康早盘闪崩的原因。”北京一家中小券商电子行业分析师表示，“市场在担心贸易战的影响会扩大到其他电子行业，海康威视主打AI+安防概念，而且上游依赖一些美国厂商。”

责任编辑：覃肄灵本报见习记者刘伟杰在A股市场上市公司提质增效的同时，全国股转系统的挂牌公司也在加速提质增效。全国股转公司数据显示，2019年上半年，新三板市场新增挂牌公司153家，申请挂牌公司95家，并对未按期披露2018年年报的330家挂牌公司实施强制摘牌。业内人士表示，上半年新三板市场不断“新增血液”，同时实现市场有序出清，积极服务民营中小微企业发展，并对新三板市场起到提质增效的作用。

2020年的“新年献词”，希望“回到”一个更根本的层面，从“水”谈起，因为，如果对“水”不能有一个更根本和绝对的认知，那么，“分”就无从谈起。纵观我国保险业发展的历史，从中国人民保险公司成立算起，已走过了70年，即使从改革开放算，也走过了40年、30年。就以30年算，也是一段不短的历史，按照中国人的说法是“三十而立”。如果仅从数字上看，用30年的时间，成为世界第二大保险市场，成绩不可谓不大。但如果从质量上看，从“充分”和“平衡”看，仍存在差距，更重要的是与人民日益增长的美好生活需要相比，保险业离“立”还有较大距离。究其原因，问题仍出在“水”上，因此，2020年，中国保险业仍继续要围绕着“分”字做文章，作为前提，关键要解决好“水”的问题，不仅要把握好对“水”的认知，更要处理与“水”的关系。

责任编辑：王亚南投资退潮产能闲置，今明年动力电池企业面临生死攸关距离补贴完全退坡的时间越来越近，国际电池巨头纷纷也开始投向中国市场，动力电池产业的竞争进一步加剧，已进入洗牌期。与此同时，新能源汽车市场规模仍在扩大，拉动电池需求增长。“动力电池行业的市场足够大，随着外资企业进入，市场竞争也越来越充分，未来国内电池企业一家独大的局面有望被打破，行业能容纳五六家左右。”蜂巢能源科技有限公司总经理杨红新最近在接受第一财经记者专访时表示。值得注意的是，蜂巢能源前身是长城汽车动力电池事业部，去年从长城汽车剥离成为独立公司，预计2022年实现独立上市。

保险，到水里去，是要到“真正的水”里去，即到社会的“大江大河”，到人民需要的“江河湖海”里去，而不是“养尊处优”在一个舒适的“金鱼缸”。传统保险业往往给自己“预设”了一个环境，一方面是有一个“自以为是”的“社会保险需求”，并以此作为经营的基础，另一方面是保险企业为了“控制经营风险”，严格地将自己“保护”起来，就如同将自己置身于“金鱼缸”里一样。这种“置身度外”的结果，一是与真正的社会需求和期望相去甚远，成为消费者对保险不满意，以及行业发展“不平衡”和“不充分”的根本原因。二是“金鱼缸”虽然能够“屏蔽经营风险”，也同时也局限了发展空间，更狭隘了发展理念，落后了经营技术，成为了行业发展的桎梏。