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与出售力帆汽车同时披露的还有力帆股份与车和家的合作，12月17日，力帆股份公告称，公司与车和家在重庆市签订《战略合作框架协议》（下称“《协议》”），协议包括增程式纯电动动力模块控制技术的研发成果共享等6项主要内容。业界普遍认为，车和家斥巨资收购评估价仅为83.56万元的力帆汽车，是为了获得新能源汽车的生产资质，以实现其新车在2019年的量产，而据新京报记者统计，6.5亿元约相当于车和家目前累计完成融资57.77亿元的十分之一。

但更多的金融服务费则没有这么光明正大，很多4S店根本未提供有效服务，而是制造全款购车障碍，诱导消费者分期付款，再步步为营，让消费者掉入坑内，凭空收取金融服务费。针对这一现象，假如商家事先没有明确告知并为消费者提供多样化选择，或者没有提供有效服务而是“迫使”消费者只能交纳金融服务费方可购车。消费者完全可以在事后以欺诈或者显失公平为由要求撤销或变更金融服务费收费合同。

至于为何会推出订阅号付费功能，微信方面向《每日经济新闻》记者表示，好的内容创作者，值得更好的受益，平台愿意为优质的内容创作者提供更多能力，让创造价值的人体现价值。换句话来说，就是希望好的内容创作者能够通过自己的知识赚到钱，微信推出订阅号付费功能让记者想起了腾讯的直播工具——看点直播。

事实上，随着今年10月以来港交所加大力度对长期停牌公司进行退市清理，细价股流动越来越差，投资者已开始离场。港交所对《上市规则》修订后，10月31日港交所发布除牌和停牌公司的报告，数据显示已进入除牌程序的主板公司有22家，拟除牌公司4家，已获上市委员会批准除牌的有4家。业内人士指出，未来香港市场个股分化将会越来越严重，潜在老千股、细价股的流动性会愈来愈差。这也是为何三年来，香港细价股表现很差的原因。

责任编辑：张迪谷歌希望通过火车站将免费WiFi带给广大印度用户，今天该公司宣布，它的这款服务实现重要里程碑，登陆的火车站数量达到了400座大关。谷歌在2015年和印度铁路通信部门RailTel合作推出了这款名为“谷歌车站”（Google Station）的服务。登陆400座车站与该公司在三年前设定的最初目标相符。

借势下坡选择让步面对国际社会的施压，土耳其曾一意孤行。据《每日镜报》报道，土耳其总统埃尔多安此前声称，安卡拉在叙北部的军事行动不会停止，直到他们的“目标实现”。然而，在与美国副总统彭斯会面后，埃尔多安转变了态度。据彭博社10月18日消息，土耳其方面同意暂停在叙利亚的军事行动，“立即”停火120小时。